215/60 R17 100 S Blizzak DM-V3 XL Bridgestone

(голосов: 0) Выберите звездочку чтобы проголосовать:

Ширина, мм: 215 Высота,%: 60 Диаметр,дюймы: 17 Производитель: Bridgestone Сезон: Зимняя Индекс скорости: S Индекс нагрузки: 100 Характеристика: нешипуемая Тип авто: Легковая Свободный остаток в магазине: комплект или более Единицы измерения: шт. Цена: 10150.00 руб

Bridgestone Blizzak DM-V3 — фрикционные (нешипованные) зимние шины с направленным рисунком протектора, вошедшие в ассортимент японского бренда в 2020 году. Они характеризуются стабильностью сцепления и быстрым торможением на снегу, льду и мокрой поверхности, длительностью срока эксплуатации и ездовым комфортом.
Шины Bridgestone Blizzak DM-V3 для городских внедорожников пришли на смену модели 2014 года Blizzak DM-V2. Третье поколение позиционируется как шины с улучшенными характеристиками на льду и более длительным сроком службы. Так, отмечается, что тормозной путь Blizzak DM-V3 на льду был уменьшен на 9%, в то время как стойкость к износу удалось повысить на 25%.

Обусловлены такие изменения применением ряда инновационных решений. Одно из них — Active Foam Rubber 2 — резиновая смесь, уже используемая в легковой модели Blizzak VRX2. Она наделяет шины гидрофильными свойствами и за счёт содержания микропузырьков способствует активному удалению водяной плёнки с обледеневшей поверхности дороги, то есть удаляет главную причину проскальзывания шины.

Технологам в резиновой смеси удалось удачно скомбинировать силику и специальные компоненты, улучшающие силу трения. Неровная микротекстура покрышки оптимизирует сцепление на льду с первой минуты эксплуатации.

Расположение разнонаправленных треугольных блоков в центральной секции протектора обеспечивает надёжный контакт Blizzak DM-V3 с любой зимней дорогой.

Четыре (вместо двух) окружные канавки гарантируют эффективный отвод снежной шуги и воды из зоны контакта. Увеличенная с учётом использования на SUV-автомобилях контактная поверхность повышает стабильность управления Bridgestone Blizzak DM-V3 на мокром покрытии. Если в числах, то тормозной путь в мокрых условиях стал короче на 6%.

Увеличение срока службы новинки зимнего сезона 2020 было достигнуто за счёт трёх моментов: уменьшения проскальзывания между шиной и поверхностью дороги, которое в некоторой степени объясняет износ; увеличения жёсткости блоков протектора; и подавления деформации рисунка.

назад