Основным заданием Dunlop SP Sport Maxx является максимизация управления на сухой дороге не в ущерб свойствам по сопротивлению аквапалнированию и комфортности. Задача была достигнута благодаря эксклюзивной технологии Dunlop - мульти-радиусному протектору. Мульти-радиусный протектор обеспечивает равномерное распределение давления в пятне контакта и более по площади пятно контакта. Это гарантирует превосходную управляемость в сухую погоду - не в ущерб управляемости на мокрой дороге. Направленный рисунок протектора с симметричными гидро-лопастями - это быстрый отвод воды (с обеих сторон). Внутренняя резиновая матрица обеспечивает улучшенное ускорение и торможение. Широкое среднее ребро - это эффективная передача боковых сил. Распределение нагрузки по всем направлениям - низкий уровень субъективного и внешнего шума, что значит - высокая комфортабельность при вождении.