215/55 R17 94 V Ecopia EP300 Bridgestone

(голосов: 2) Выберите звездочку чтобы проголосовать:

Ширина, мм: 215 Высота,%: 55 Диаметр,дюймы: 17 Производитель: Bridgestone Сезон: Летняя Индекс скорости: V Индекс нагрузки: 94 Характеристика: бескамерная Тип авто: Легковая Свободный остаток в магазине: комплект или более Единицы измерения: шт. Цена: 15825.00 руб

На разработку модели Bridgestone Ecopia EP300, призванную сменить в ассортименте производителя шины Ecopia EP200, понадобилось четыре года. Этого времени хватило, чтобы сделать «EP300» более заметной во всех аспектах: надёжности в сухих и мокрых дорожных условиях, тяге и способности экономить топливо. При этом цена новой модели линейки Ecopia осталась на уровне предшественницы.

Оптимизация пятна контакта Ecopia EP 300 привела к более равномерному распределению контактного давления, что обусловило улучшение управляемости на мокрой поверхности и устойчивости шины к износу, а также снижение сопротивления качению.

Скругленные края рёбер жёсткости способствуют лучшей передаче поперечных усилий, повышению надёжности сцепления с асфальтом и более равномерному распределению давления в зоне контакта.

Увеличенная глубина рисунка протектора, особенно щелевидных прорезей в плечевых зонах Ecopia EP300, позволяет говорить о более длительном сроке эксплуатации, нежели у шин Ecopia EP200.

Скошенные края блоков протектора предотвращают их деформацию, чем гарантируют стабильность пятна контакта и эффективность торможения в любых погодных условиях.

Разработанная при помощи фирменной технологии японских шинников NanoPro-Tech новая резиновая смесь со специальными полимерами и высокодисперсионной силикой позволяет снизить потери энергии и увеличить надёжность контакта покрышки с мокрой дорогой

Асимметричный дизайн протектора Bridgestone EP300 Ecopia способствует повышению сопротивляемости шины эффекту аквапланирования, лучшей управляемости в сухих условиях и повышению как акустического, так и механического комфорта.

Тесты шин Bridgestone Ecopia EP300, проведенные на испытательном полигоне производителя в Таиланде, показали, что они превосходят модель предыдущего поколения EP-200 в сопротивлении качению (-10%), эффективности мокрого торможения (минус один метр с 80 км/ч до полной остановки, мало, но в критической ситуации достаточно, чтобы избежать серьёзных повреждений), управляемости на дороге с мокрыми и сухими участками (средняя скорость 100 км/ч против 80 км/ч).

назад