![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
||
|
Новые Nokian Hakkapeliitta 7 SUV для любителей зимней езды в любых условиях13 января 2010, среда
Эти «породистые» шины для кроссоверов удачно сочетают самые последние технологические решения, использованные при создании победивших в многочисленных тестах шины Nokian Hakkapeliitta 7, предназначенные для легковых автомобилей. Помимо внешнего вида, эти две шины изготовлены с применением нескольких общих инноваций в производстве зимних шин.
Уникальный уровень сцепления, идеально плавный ход Чтобы обеспечить максимальное сцепление и плавный ход применялась технология Air Claw Technology – безупречная комбинация абсолютно новой конструкции шипов и каплеобразных воздушных амортизаторов, расположенных с передней стороны блоков протектора. Принцип идентичен тому, что используется при создании качественных кроссовках в области пятки для лучшего ударопоглощения – специальные отверстия в протекторе смягчают и поглощают удар шипа о дорожную поверхность, одновременно с этим уменьшая вибрацию шипа при контакте с дорогой. Технология воздушных резервуаров также снижает уровень износа, делает езду менее шумной и увеличивает ресурс шипов.
В шине Nokian Hakkapeliitta 7 SUV сохранена технология «медвежьего когтя» Новые прочные многогранные якорные шипы улучшают продольное и поперечное сцепление на любой скользкой поверхности. «Медвежий коготь», уже знакомый по предыдущим моделям Hakkapeliitta, удерживает шип перпендикулярно к дорожному полотну, так как блоки протектора оптимально зафиксированы при использовании тормозной системы. Для более плавного и безопасного вождения была использована система Eco Stud нового поколения – смягчающая подушка шипа, которая делает шип более эффективным и смягчает его удар о дорогу.
Антислякотные кромки в плечевых зонах Отправным пунктом при создании Hakkapeliitta 7 SUV служили уже знаменитые предшествующие модели этого семейства, но также изучались и последние версии специальных шин для кроссоверов. Масштабные исследования, проведенные командой разработчиков Nokian, а также бескомпромиссные испытания в тестовых центрах компании в Ивало и Нокии, доказали, что новые Hakkapeliitta 7 SUV обладают способностью оптимально функционировать в связке с новыми системами обеспечения устойчивости и, следовательно, обеспечивать повышенную безопасность и прекрасно справляться с самыми непростыми условиями.
Cпециальные антислякотные кромки Nokian Hakkapeliitta 7 SUV «Для тяжелых высокомощных кроссоверов сбалансированные сцепные свойства и способность их контроля играют первостепенную роль. Водители, которые предпочитают такие автомобили, прежде всего, нуждаются в стабильном поперечном сцеплении, так как именно от него зависит хорошая управляемость и устойчивость высокой машины на большой скорости в экстремальных условиях. Чтобы еще больше повысить уровень поперечного сцепления, плечевые зоны шины были оснащены специальными антислякотными кромками, адаптированными для шин, предназначенных для кроссоверов. Эти кромки помогают более эффективно удалять снег и слякоть из места контакта шин и дорожного полотна», - объясняет Теппо Хуовила (Teppo Huovila), вице-президент научно-исследовательского отдела Nokian Tyres.
Комфортное вождение, сбалансированные и точные реакции Спортивные «высокоцепкие» шины сочетают способность выдерживать большие нагрузки с прекрасной управляемостью, устойчивостью и надежностью на заледенелой и мокрой поверхности. Кроме этого, шины также обладают отличными ходовыми качествами и на снегу, и на расчищенной дороге. В дополнение к оптимальному сцеплению в экстремальных условиях новые шины для SUV обладают точной, логичной и сбалансированной реакцией на действия водителя. Шины сохраняют эту аккуратность и позволяют без осложнений ездить даже по самым сложным поверхностям и в самых суровых условиях. Низкий уровень шума делает вождение еще более комфортным и приятным.
Агрессивный рисунок протектора Nokian Hakkapeliitta 7 SUV
Агрессивный рисунок протектора отличается плотно расположенными зигзагообразными ламелями с острыми кромками, которые обеспечивают дополнительное сцепление. Центр протектора разработан таким образом, чтобы улучшить ходовые качества шины на голом асфальте. Плечевые зоны относительно прямолинейны и обладают агрессивным шагом протектора, а шипы широко распределены по всей шине. Благодаря геометрии рисунка протектор не забивается снегом и слякотью и быстро очищается, что позволяет беспрепятственно передвигаться по глубокому снегу и снеговой каше на лесных дорогах.
Защита от боковых ударов В случае с кроссоверами боковины шин должны также быть устойчивыми к порезам и проколам. Многоцелевые Nokian Hakkapeliitta 7 SUV обладают специальной защитой от боковых ударов, что увеличивает их прочность. Рельефный дизайн боковой зоны делает структуру более прочной и обеспечивает защиту от механических повреждений.
Рельефный дизайн боковой зоны шины Nokian Hakkapeliitta 7 SUV Резиновая смесь новых шин также была адаптирована к производству шин для кроссоверов. Протектор выполнен из компаунда, состоящего из натурального каучука, силики и рапсового масла, что улучшает устойчивость к разрывам и сцепление на льду. Кроме этого, шины обладают повышенной устойчивостью к проколам, вызываемым острыми обломками камней. Индикаторы состояния шины
Индикатор износа (Driving Safety Indicator, DSI)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | copyright 2008 © PROAVТО24.RU . All right reserved. |